2020年12月30日，中国安全生产协会发布了“2020年全国安全文化建设示范企业”名单，舟山中远海运重工榜上有名。这是近3年来中国安全生产协会公布的268家“全国安全文化建设示范企业”中唯一的一家船舶企业，也是舟山第一家荣获此殊荣的企业，且在中国安全生产协会组织的专家初审、评审、现场抽查等环节均取得较好成绩，为全市其他企业开展安全生产文化建设作出了榜样。

一、转变理念，强化过程管控。2018年初，舟山中远依据《企业安全生产标准化基本规范》（GB/T33000-2016）启动创建安全生产标准化体系建设，通过搭建安全管理体系，织密了企业安全管理网络，安全主体责任、管理责任精准释放各层级、各部门。经过多年的探索实践，公司确定以“策划、交底、审批、确认”为主线的安全管理“8字方针”，更加强调了抓住关键环节。通过严把“四个关口”，精准管理的举措更为高效，为实现企业由监督管理向自主管理过渡，实现企业全过程安全管控、推进本质安全发挥了重要作用。舟山中远连续承办了两届“船舶修造企业安全与发展普陀论坛”，与安全生产领域的专家学者探讨交流和分享安全管理经验成果，提升企业安全管理品牌形象。

二、规范行为，强化制度落实。安全行为是安全文化建设的关键要素，直接影响着安全管理零伤害、零事故、零污染“三零”目标的实现。对于安全文化建设而言，强化制度保障、规范安全行为，既需要制度文化这个“硬抓手”，更需要激励文化这个“软抓手”。基于“安全管理系统工程”的原则，在舟山中远海运重工16年的发展历程中，企业已建立了涵盖“综合安全管理、人员安全管理、设备设施安全管理、环境安全管理”四大类85项安全制度文件和标准，涉及“安全教育培训、安全生产管理、安全与环保经济责任制、考核与激励、班组安全管理、隐患排查治理与应急管理、职业健康管理”等诸多安全管理范畴。源于安全隐患排查治理制度的要求，企业积极引导和鼓励全员参与到危险源辨识。截至目前共识别危险源168类、1115项，涵盖“生产、设备、环境、交通、卫生”等每个环节。积极落实“双重预防机制”，对施工现场危险源再识别、再分类，绘制出“四色安全风险点分布图”，并依托“事故隐患排查举报系统”信息化平台，通过查大系统、抓大环节、治大隐患、防大事故，做到班班排查、日清日毕、防患未然。

三、绩效考核，强化激励保障。近年来，企业围绕生产一线安全管理过程中的关键环节，推行了以“直线组织管理人员安全绩效考核”和“班组长HSE绩效考核”为主要方向的考核激励举措。“直线组织管理人员安全绩效考核”，通过考核一线管理人员“三违”查处、隐患排查、危险作业审批、安全生产策划、安全改善项目等关键环节的执行落实情况，并将考核结果在月度安全通报、月度经济责任考核中兑现，切实做到责、权、利对等。“班组长HSE绩效考核”面向的对象主要是生产一线的班组长，其中很大一部分是分承包方员工，包含生产现场的安全措施落实情况，班前交底、班后确认等。企业还组织开展了一系列“众奖”激励活动，每季度开展“低头捡黄金”事故隐患上报“攒积分、兑奖品”奖励活动。每逢重点修造项目的大节点，开展“安全工时奖励”活动。2020年，企业全部兑现奖励承诺，全年累计核发奖励130余万元，安全违章处罚跟踪考核后返还42万余元，以激励营造氛围、培养习惯的目标初步实现。

四、保持氛围，强化全员安全。安全环境是安全文化建设的保障因素。在舟山中远企业文化建设范畴中， “严细真实慎”的安全作风，“零伤害、零事故、零污染，打造世界一流船舶、海工企业安全品牌”的安全建设目标，都渗透着企业全员参与的安全文化风格，从企业领导到各个管理层级，身体力行落实安全生产责任的具体行动中。在企业领导和中层干部的日历表上，每周一天的安全夜值班会有特别的标记，连续16年的带队安全检查传统，从未间断。2020年，由企业党委组织开展的“党建+安全改善行动”成为了打造“全员文化”的重要体现。近30个基层党组织、300余名党员以课题立项的方式，广泛参与到“流程改进、设备改进、隐患排查、6S改善”等安全改善活动中来，累计推出课题成果220余项，诸多课题已成功应用于安全改善、提质增效、节能环保等领域。